“希望早一点把600公里级高速磁悬浮通到香港”
3月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍深入贯彻“十四五”规划，加快建设交通强国有关情况。
对于建设时速600公里级高速磁悬浮列车的问题。交通运输部总规划师汪洋表示，有关方面正积极开展研发工作，已经构建了研发、试验、试制平台，试验样车也成功试跑。对于香港记者问及“磁悬浮是不是有机会通到香港”，交通运输部副部长王志清回应：“我也很希望试验成功，推进建设，能够早一点把600公里级高速磁悬浮列车通到香港。”2019年5月23日，中国自主研发的第一代高速磁悬浮列车试验车在青岛正式下线 资料图会上香港商业电台记者提问称，我们知道，交通运输部去年曾经下发一个指导意见，明确开展时速600公里级的高速磁悬浮列车的研制和试验，社会一直都很关注这个情况，现在各项研发工作和规划进展怎么样？在2035年我们是不是有希望可以坐高速磁悬浮列车出行呢？磁悬浮列车是不是有机会可以进入到香港的网络里呢？交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋回应，《交通强国建设纲要》明确提出，要合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备的研发。高速磁悬浮列车具有无摩擦、爬坡能力强、节能环保等优势，目前大家都非常关注，有关方面也在积极开展研发工作，已经构建了研发、试验、试制平台，试验样车也成功试跑。下一阶段还需要加强技术攻关，进一步提升技术成熟度，加强经济性比较、运营可行性分析，具备条件以后，推动项目的规划建设，有关情况会及时向大家通报。交通运输部副部长王志清回应道：“香港记者关心这个问题，其实我也很希望试验成功，推进建设，能够早一点把600公里级高速磁悬浮列车通到香港，让香港能够搭上内地发展的快车。”深广磁悬浮线路曝光！
2月24日，在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上，相关规划图显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港西九龙。这是广深磁悬浮正式预留线路首次曝光，南沙也成了此条线路的最大受益者。
此前，广深磁悬浮共有4条备选线路，一是白云机场—广州火车站—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙，二是白云机场—珠江新城—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙，三是白云机场—天河公园—宝安机场—前海—香港西九龙，四是白云机场—天河公园—东莞市区—福田—香港西九龙。然而，最新公布的正式预留线路显示，广深磁悬浮从位于天河区的广州东站引出，向南进入南沙区，在广深港高铁庆盛站以南设立“南沙站”。从南沙站出来后，线路折向珠江口龙穴岛，一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后，线路继续向南，大致与深圳湾通道平行的方向和位置，进入香港，最终以香港西九龙为线路终点。据悉，广深磁悬浮时速约600公里，这也意味着，未来从广州中心城区，只要不到10分钟就可抵达南沙，而广州到香港，亦在20分钟之内抵达。（来源：南方+客户端）
广州深圳已经开始联动
或今年开建！广州跨城地铁将直通深圳
好消息！
今后
深圳的小伙伴们
去广州、东莞、佛山就更便捷了
这条串联深圳、广州、东莞、佛山的
跨城地铁列入今年建设计划了！
近日，广州市发展和改革委员会正式对外公布《广州市2021年重点建设项目计划》。其中，四个城际轨道交通项目进展加速，列入今年的建设计划。它们分别是：
●南沙至珠海（中山）城际（广州地铁18号线南延线）●佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）
●芳村至白云机场城际（广州地铁22号线北延线）
●广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）
佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）有着湾区首条“横贯铁路”之称，总长度107公里，总投资953亿元。其中广州段约49.9公里。
该线路的功能定位为打造东西向市域快线，将搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。其中广州段串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，经新塘站后由中堂、万江延伸至东莞城区，该线路将采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。未来，广州28号线地铁将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。广东省发展改革委主任葛长伟近日表示，“广州深圳已经开始联动，在硬件设施上，两个城市的重大基础设施正在对接。广州的28号线地铁将来往西连到佛山，往东连到东莞，在东莞松山湖，又和深圳的地铁接上了，这样，两个城市不仅是有高铁和城际轨道，将来地铁都可以连接上。”
此前，东莞市轨道交通局已回应，根据国家发改委2020年8月批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）起自佛山，途经广州中心区，经新塘站后进入东莞，止于新源路，并与莞深城际互通，在东莞设站4座，换乘站3座，东莞段长约18.5km。目前，东莞市已建议佛山经广州至东莞城际延至松山湖地区，增加27公里、3座站点，并预留延长至深圳光明城、深港科技创新合作区的条件；车站28座（广州13座、佛山8座、东莞7座）。
因此，综合已知的规划信息来看，28号线将串联佛山东平CBD、广州白鹅潭CBD、琶洲电子商务区、第二中央商务区、新塘东部商务区、松山湖高新区以及东莞万江商务区等未来城市最具活力和发展的区域。
（注：以上如涉及车站名称，仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
在广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明看来，大湾区的“佛山经广州至东莞城际”很像伦敦的“横贯铁路”，将使分散的组团聚合，极大地强化广州作为国家中心城市、综合性门户城市的吸引力、辐射力。（来源：广东发布、南方日报）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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